O Governo do Distrito Federal (GDF) decidiu não aderir à proposta do governo federal para conter a alta do diesel no país. O anúncio foi feito na terça-feira (31), mesmo dia em que distribuidoras voltaram a reajustar os combustíveis no DF, com aumento de R$ 0,05 no litro da gasolina e R$ 0,15 no diesel.
A Secretaria de Economia confirmou a recusa ao projeto, mas não detalhou os motivos da decisão. O plano federal já conta com o apoio de pelo menos 20 estados.
Impacto econômico e críticas ao GDF
O presidente do Sindicombustíveis, Paulo Tavares, criticou a decisão e afirmou que a adesão poderia aliviar a carga tributária e reduzir o preço final ao consumidor. Segundo ele, os impostos representam cerca de 40% do valor dos combustíveis, sendo o diesel um dos mais impactados.
Tavares também destacou a relevância do diesel importado no país, que representa aproximadamente 30% do consumo nacional, o que reforça a importância de medidas para reduzir custos.
Cenário político e crise no DF
A ausência do DF no acordo pode estar relacionada a fatores políticos e financeiros. De um lado, há a diferença ideológica entre a gestão da governadora Celina Leão (PP) e o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). De outro, o DF enfrenta uma crise orçamentária agravada por problemas envolvendo o Banco de Brasília (BRB).
No início do ano, o governo local publicou um decreto estabelecendo limite mensal de gastos públicos. Com a medida, todas as despesas passaram a depender de autorização da Secretaria de Economia, como forma de manter o equilíbrio financeiro e evitar interrupções em serviços essenciais.
Proposta do governo federal
O projeto do governo federal prevê um subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado até o fim de maio. Desse total, R$ 0,60 seriam pagos pela União e R$ 0,60 pelos estados.
A participação dos estados seria proporcional ao volume de diesel importado consumido em cada unidade da federação.
